Projeto prevê duas estações de Metrô em Osasco

<p>A cidade de Osasco poderá ter duas estações de Metrô&comma; prevista no projeto da Linha 22-Marrom&comma; que vai ligar as estações Sumaré&comma; na zona oeste de São Paulo&comma; até Cotia&comma; passando pela Granja Viana&period;<&sol;p>&NewLine;<p>De acordo com o Relatório de Empreendimentos da operadora de 2022&comma; as estações&comma; Santa Maria e Victor Civita deverão estar localizadas na cidade&colon;<&sol;p>&NewLine;<p>O bairro Santa Maria fica localizado em Osasco&comma; próximo aos bairros Jardim Santa Izabel&comma; Novo Osasco e Conceição É cortado pelo Rodoanel&period; Já Victor Civita é uma avenida na cidade&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Os dois pontos de embarque fazem parte daquela que poderá ser a primeira fase da Linha 22&comma; entre Granja Viana e Sumaré&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Estágio da Linha 22<&sol;h2>&NewLine;<p>O Metrô de São Paulo habilitou o Consórcio Systra Prime L22 &lpar;systra Engenharia e Consultoria Ltda&comma; Prime Engenharia e Comércio Ltda&rpar; para a prestação de serviços técnicos especializados de engenharia&comma; arquitetura e geologia para o desenvolvimento do anteprojeto de engenharia e estudo de impacto ambiental da Linha 22-Marrom&period; Em janeiro&comma; a operadora informou que havia selecionado as empresas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O estudo é um passo anterior do projeto básico&comma; determinante para a construção de um novo eixo de transporte&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O anteprojeto é um esboço do projeto&comma; desenvolvido a partir de estudos técnicos preliminares&period; Já o básico desenvolve todos os elementos necessários e suficientes&comma; com nível de precisão adequado&comma; para caracterizar a obra ou serviço&comma; ou complexo de obras ou serviços objeto da licitação&comma; elaborado com base nas indicações dos estudos técnicos preliminares&comma; que assegurem a viabilidade técnica&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O projeto prevê a ligação com 29km de extensão&comma; 19 estações e um pátio de trens para 52 trens&period; A demanda estimada é de 649 mil passageiros por dia&period;<&sol;p>&NewLine;<p>FONTE VIATROLEBUS&period;COM&period;BR<&sol;p>&NewLine;