Osasco prepara nova etapa do programa Asfalto Novo

<p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">A Prefeitura de Osasco está programando a terceira etapa do programa Asfalto Novo&comma; que entre 2018 e final de 2021 já garantiu o recapeamento de cerca de 300 quilômetros de vias &lpar;546 ruas&sol;avenidas&rpar; em toda a cidade&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">Na nova etapa serão recapeados cerca de 100 quilômetros de vias&comma; beneficiando aproximadamente 200 ruas e avenidas em todo o município&period; Esses locais também receberão nova sinalização de solo&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">Segundo o secretário de Serviços e Obras&comma; Waldyr Ribeiro&comma; a licitação para a obra deve acontecer em meados de abril deste ano&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">Nas duas primeiras etapas do programa foram recapeadas ruas e avenidas de diversos bairros&comma; entre os quais Jardim Umuarama&comma; Jardim D’Abril&comma; Novo Osasco&comma; Jardim Ipê&comma; Quitaúna&comma; Jardim Bussocaba&comma; Jardim Roberto&comma; Padroeira&comma; Conceição&comma; Jaguaribe&comma; Jardim Rochdale&comma; Jardim Mutinga&comma; Helena Maria&comma; Ayrosa&comma; Vila Menck e Jardim Elvira&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">Além do recapeamento&comma; em bairros como o Jardim Rochdale também houve a implantação de novos semáforos e sinalização de solo&period; Algumas ruas e avenidas da cidade não recebiam nova camada asfáltica há pelo menos 40 anos&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">Na Avenida Presidente Médici&comma; que liga o Jardim D’Ávila ao Helena Maria&comma; além do recapeamento&comma; a Prefeitura construiu duas lombofaixas na altura do número 1&period;300 para tornar mais segura a travessia de pedestres&comma; e instalou novas placas de sinalização&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">As melhorias beneficiam não apenas os motoristas&comma; que ao circularem por vias melhores garantem maior tempo de vida útil ao sistema de suspensão dos carros&comma; mas também os pedestres&comma; em razão da implantação de novos semáforos&comma; lombadas e faixas de travessia&period;<&sol;p>&NewLine;